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| 2024年公路檢驗工程師考試題庫《道路工程》 | 2294題 | 60.00元購買 | 免費體驗入口 |
| 2024年公路檢驗工程師考試題庫《水運材料》 | 1782題 | 60.00元購買 | 免費體驗入口 |
| 2024年公路檢驗工程師考試題庫《交通工程》 | 2454題 | 60.00元購買 | 免費體驗入口 |
| 2024年公路檢驗工程師考試題庫《水運結構與地基》 | 1450題 | 60.00元購買 | 免費體驗入口 |
| 2024年公路檢驗工程師考試題庫《橋梁隧道工程》 | 2864題 | 60.00元購買 | 免費體驗入口 |
最新試題
OGFC瀝青混合料的耐久性差。（）
瀝青混合料車轍試驗中，要求至少平行試驗3個試件，結果取其平均值。（）
高溫季節，重載路段的瀝青路面更容易出現車轍、擁包等病害。（）
車轍是瀝青混合料高溫穩定性不足引起的典型路面病害。（）
瀝青混合料因高溫穩定性不足而出現車轍、擁包等病害，是溫度、荷載綜合作用的結果，而與時間無關。（）
瀝青混合料最佳瀝青用量0AC2是各指標（不包括VMA）均符合規范要求的瀝青用量范圍最大值和最小值的中值。（）
瀝青混合料最佳瀝青用量OAC是穩定度、密度、空隙率及飽和度四個指標最大值對應瀝青用量的平均值。（）
瀝青混合料生產配合比驗證階段無需進行馬歇爾試驗，只需現場取樣檢測。（）
瀝青混合料目標配合比設計即為確定最佳瀝青用量。（）
隨著瀝青含量的增加，混合料的馬歇爾穩定度會出現峰值的原因是，瀝青含量太高形成了多余的結構瀝青。（）
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2020公路檢驗工程師《交通工程》真題及答案（部分）
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2019公路檢驗工程師《交通工程》真題及答案（部分）
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