切換考試
2019年一級建造師《民航機場工程》模擬試題（一）
- 年份：2019年
- 類型：模擬試題
- 總分：160.00分
- 時長：240分鐘
- 題量：35
- 做題人數：479人
APP
做題
做題
手機在線做題
題型介紹
單選題（下列每小題的四個選項中，只有一項是最符合題意的正確答案，多選、錯選或不選均不得分。
-
當受到地下水影響可能使土基過濕，又不能采用抬高道槽設計標高保證土基的最小填土高度時，可采用（ ?。┓椒?，阻斷水分進入土基。
A.土基專項治理措施
B.土基進行充分壓實
C.設置隔離層
D.換土
【正確答案-參考解析】：參加考試可見
多選題（下列每小題的備選答案中，有兩個或兩個以上符合題意的正確答案，至少有1個錯項，多選、錯選均不得分；少選，所選的每個選項得0.5分。
-
圍界入侵探測系統的主要性能指標包括（）。
A.漏警率
B.探測概率
C.平均誤警數
D.系統報警響應時間
E.定位偏差
【正確答案-參考解析】：參加考試可見
簡答題（根據題干回答問題
-
背景 某建筑一級總承包資質的企業中標承擔了一個中型機場航站樓的施工任務，土建和普通安裝工程由自己施工，鋼結構和裝修工程采用一般分包，由總包單位和指揮部共同招標確定，航站樓內民航專業工程為指定分包(由于總承包單位沒有施工能力)，分包單位與總包單位簽訂合同。 事件一：雖然本招標工程風險大，但由于總包單位目前施工任務嚴重不足。因此，在投標決策上采用了風險標的投標策略。 事件二：施工過程中，總承包單位只管做自己的事情，不對分包單位的施工組織設計進行審查，也沒有要求分包單位必須按照總體計劃組織實施。分包單位產生了一些質量問題，并使總工期延誤，業主按合同要求對總承包單位進行了處罰。 事件三：合同規定民航專業工程除國內沒有，其他均采用國內設備，但業主在施工階段提出要大量采用國外設備，由于國外設備比國內造價高，因此施工單位及時提出了索賠要求。 問題 (1)何謂風險標? (2)影響投標決策的主觀因素有哪些? (3)總承包是否履行了合同約定，業主處罰是否合理? (4)施工單位的索賠要求能否被業主接受?請簡述索賠發生的原因。
【正確答案-參考解析】：參加考試可見
切換科目
